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7月16日,蕪湖長(zhǎng)江大橋公路橋及南岸接線提升改造工程全面開(kāi)工

蕪湖長(zhǎng)江大橋是我國(guó)在長(zhǎng)江上建造的第一座公鐵兩用斜拉橋，曾榮獲中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，于2000年9月建成通車(chē)，被譽(yù)為“世紀(jì)金橋”。已安全運(yùn)營(yíng)22年的蕪湖長(zhǎng)江大橋，將首次進(jìn)行公路橋全線半封閉升級(jí)改造。

蕪湖長(zhǎng)江大橋公路橋，是華東交通大動(dòng)脈G5011的過(guò)江通道

由于長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，大橋已出現(xiàn)明顯病害。

大橋全線升級(jí)改造，是消除局部安全隱患、保障橋梁安全、改善結(jié)構(gòu)耐久性、延長(zhǎng)使用壽命、提高橋梁適用性、恢復(fù)附屬設(shè)施功能的必要措施。目前蕪湖過(guò)江通道增多，車(chē)輛得以分流，也為升級(jí)改造提供了有利條件。

本次升級(jí)改造主體——蕪湖長(zhǎng)江大橋公路橋，內(nèi)容包括：

恒升作為蕪湖長(zhǎng)江大橋公路橋及南岸接線提升改造項(xiàng)目的全過(guò)程工程咨詢管理單位，為項(xiàng)目提供項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)管理、工程監(jiān)理、工程造價(jià)（工程量清單控制價(jià)編制、全過(guò)程跟蹤審計(jì)服務(wù)、結(jié)算審計(jì)） 、招標(biāo)代理、BIM等全過(guò)程咨詢服務(wù)。

此次改造將使用最前沿科技和設(shè)備產(chǎn)品。同時(shí)也有很多挑戰(zhàn)。

大橋涉鐵施工點(diǎn)多面廣，支座更換類型多，尤其是要在保持半幅封閉半幅通行條件下，難度系數(shù)陡然增高。

恒升作為全過(guò)程工程咨詢服務(wù)的行業(yè)先行者和領(lǐng)軍企業(yè)，將發(fā)揮全過(guò)程項(xiàng)目管理全咨服務(wù)體系優(yōu)勢(shì)和專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為項(xiàng)目建設(shè)提供高質(zhì)量的綜合性、跨階段、一體化全過(guò)程工程咨詢服務(wù)。

目前蕪湖長(zhǎng)江大橋公路橋（一橋）已開(kāi)始半幅封閉施工。施工期間，為提高通行效率、節(jié)約通行時(shí)間，請(qǐng)從合肥往蕪湖方向的過(guò)境車(chē)輛提前規(guī)劃好行車(chē)路線，由合蕪高速馬西樞紐繞行至馬鞍山長(zhǎng)江大橋、蕪湖長(zhǎng)江二橋通行；蕪湖往合肥方向車(chē)輛正常通行。

大橋改造將爭(zhēng)分奪秒，把對(duì)市民出行影響降到最低

相信通過(guò)恒升專業(yè)的全過(guò)程工程咨詢服務(wù)以及各參建單位的共同努力。在不久的將來(lái)，蕪湖長(zhǎng)江大橋?qū)?huì)以全新姿態(tài)回歸，續(xù)寫(xiě)“世紀(jì)金橋”的傳奇。